Беренче велосипедлар шәһәр урамнарында йөртү өчен яхшы булганнан бирле кешеләр аларны барлык төр өслектә сынап карый башладылар.Тау һәм кырыс җирләрдә машина йөртү бераз вакыт алды һәм халык арасында популярлашты, ләкин бу велосипедчыга хәтта велосипедларның иң модельләрен дә кичерелмәгән өслектә сынап карарга комачауламады.Иң элек мисалларвелосипедкырыс җирләрдә 1890-нчы еллардан бирле берничә хәрби полк велосипедларны тауларда тизрәк хәрәкәт итү өчен сынаган.Моның мисалы АКШ һәм Швейцария армиясеннән Буффало солдатлары.ХХ йөзнең беренче берничә дистә елындавелосипедмашина йөртү кыш айларында яраклашырга теләгән велосипедчыларның чагыштырмача билгесез вакыты иде.Аларның күңел ачулары 1940-50 нче елларда рәсми спорт төренә әверелде, 1951 һәм 1956-нчы елларда Париж читендә беренче оештырылган чараларның берсе булды, анда 20гә якын машина йөртүче төркеме бүгенге тау велосипедына охшаган чабышларга ошады.1955-нче елда Бөек Британия үзләренең велосипедчы оешмасын "The Ruff Stuff Fellowship" оештырды, һәм ун елдан соң 1956-нчы елда Орегон велосипедчысы Д.Гвин остаханәсендә "тау велосипедының" беренче рәсми моделе булдырылды.1970-нче еллар башында тау велосипедлары АКШ һәм Бөекбританиядә берничә производство җитештерә башлады, күбесенчә гади юл модельләре рамкаларыннан ясалган ныгытылган велосипедлар.
1970-нче еллар азагында һәм 1980-нче еллар башында гына беренче тау велосипедлары барлыкка килде, алар җирдән ныгытылган шиналар, урнаштырылган асылмалау, алдынгы материаллардан ясалган җиңел рамкалар һәм икесендә дә популяр булган башка аксессуарлар.мотоциклмотокросс һәм популярлыгы артуBMXсегмент.Зур җитештерүчеләр бу төр велосипедлар ясамаска сайланган вакытта, MountainBikes, Ritchey һәм Specialized кебек яңа компанияләр бу "бөтен җир" велосипедларын искиткеч популярлаштыру юлын кабыздылар.Алар яңа төр рамкалар керттеләр, алар тауга менү һәм тотрыксыз өслекләр аша җиңелрәк йөртү өчен 15 җиһазга кадәр тәэмин иттеләр.
1990-нчы елларда тау велосипедлары бөтен дөнья буенча күренешкә әйләнде, регуляр йөртүчеләр аларны барлык төр җирләрдә кулландылар һәм барлык җитештерүчеләр диярлек яхшырак һәм яхшырак конструкцияләр ясарга омтылдылар.Иң популяр тәгәрмәч зурлыгы 29 дюймга әйләнде, һәм велосипед модельләре күп йөртү категорияләрендә аерылды - Кросс-Ил, Даунхилл, Ирекле йөрү, Бөтен Тау, Сынаулар, Пычрак Сикерү, Шәһәр, Трейлерда йөрү һәм Велосипедта Тур.
Тау велосипедлары белән гади арасындагы аермаларRвелосипедактив асылмалау, зуррак шиннар, көчле тизлек системасы, түбән тишекле катнашу (гадәттә арткы тәгәрмәчтә 7-9 тишек арасында һәм алда 3 тишеккә кадәр), көчлерәк диск тормозы, ныграк тәгәрмәч һәм каучук. материаллар.Тау велосипедчылары саклагыч җиһазлар (профессиональ юл велосипедчысына караганда иртәрәк) һәм шлем, перчатка, тән кораллары, такта, фельдшер-акушерлык пункты, стакан, велосипед кораллары, төнге машина йөртү өчен югары көчле утлар кию кирәклеген бик иртә кабул иттеләр. , гидратлаштыру системалары һәм GPS навигация җайланмалары.Велосипедвелосипедчыларкырыс җирләрдә йөргәннәр шулай ук велосипедларны төзәтү өчен кораллар китерергә әзер.
Олимпия уеннарында ир-атлар һәм хатын-кызлар ярышлары өчен кросс өлкәсе тау велосипедлары рәсми рәвештә 1996 елның җәендә кертелде.
Пост вакыты: Август-04-2022