Велосипедта велосипедта олылар ир-атлар велосипед шлем
ИСЕМ: ХЕЛМЕТ
Модель: H-203
ТYР: ХЕЛМЕТ
Процесс: АЧЫК
МАТЕРИАЛ: EPS + ABS
ВЕНТЛАР: 14 УЙ
Авырлыгы: 351Г турында
SIZE: M (54-58CM) / L (58-63CM)
Тау турында белемвелосипедта шлем
Велосипедта шлем: Бу башка киелгән зур гөмбә.Зәгыйфь башны саклый алганга, ул велосипедчылар өчен кирәкле җиһаз булырга тиеш.
Бу бәрелешкә каршы, ботакларга һәм яфракларга бәрелмәскә, очучы ташларны бәрмәскә, яңгыр суларын юнәлтергә, җилләтергә һәм тизләтергә ярдәм итә.Кисәкле шлем, кояштан саклый, һәм тимер юлда чагылган логотип төнлә йөргәндә очраклы бәрелешләрдән саклый ала.
Каска сыйфатын бәяләү критерийлары: текстурасы, авырлыгы, асфальты, уңайлы кием, сулыш алу һәм җилгә каршы тору:
Текстура шлемнары гадәттә күбектән ясала (нормаль яки югары тыгызлык - икесенең аермасы - аларның бәрелешкә каршы эффекты) һәм кабыгы өслеге шома;
Баштагы авырлык артык авыр булырга тиеш түгел, шуңа күрә велосипед шлемында эретелгән материаллар кулланылмый;
Эчке каплау - шлемның эчке өлеше, баш белән контактта.Ул гади вакытта кием комфортын яхшырта һәм баш сукканда ябыштыргыч эффект тудыра ала.Яхшы эшләнгән шлемның зуррак эчке лайнер каплавы, яхшырак текстурасы һәм шлемның эчке ягына ныграк бәйләнеше бар.
Уңайлык кию, нигездә, авырлык, асфальт, бәйләү һәм баш әйләнәсенең туры килүенә бәйле.Уңайлы шлем киеп, җайдакның башына һәм муенына басымны киметергә һәм җайдакка йогынтысын арттырырга мөмкин.саклагыч эффект;
Озак вакыт сулый алмаган баш баш тиресенә начар йогынты ясар һәм велосипедчыны уңайсызландырыр.Шулай итеп, яхшы шлемның тишекләре күбрәк, яисә зуррак тишек мәйданы бар - болар барысы да сулышны яхшырту өчен;
Windилгә каршы тору эффекты шлемы кешеләрнең чәчләрен шлемка кертә, бу үзе башның җил каршылыгын киметә.Тизлекне арттырырга теләгән дуслар өчен шлем формасының җилгә каршы торуы да игътибарга лаек.
Шлемнарның атлау төрләре: Ярым шлемны йөртү шлемнары юл спецификасына (читсез), юл һәм тауны икеләтә куллануга (аерыла торган кыр белән) һ.б. бүленәләр, шулай ук бейсбол яки роликта кулланылган шлемны кулланган дуслар бар. тимераякта шуу.Тулы йөзле шлемнар мотоцикл шлемнарына охшаш һәм гадәттә төшү яки велосипедта йөрүчеләр өчен кулланыла.
Ничек аны яхшы рам дип санарга мөмкин
Lightиңеллек, ныклык, яхшы эластиклык барысы да рамка буенча бара.Бу максатларга ирешү өчен, бу һәр кадр җитештерүченең осталыгына бәйле.Мәсәлән, эшләнгән рамка материалның көче һәм характеристикасы буенча эшләнгәнме, эретеп ябыштыру процессы җитлеккәнме.Болар барысы да рамның тышкы кыяфәтенә, көченә һәм эластиклыгына турыдан-туры тәэсир итәләр.Иң мөһиме - буяу сиптерү.Яхшы рамка тигез итеп сиптерелә һәм 3-4 катлам буяу белән сиптерелә.Спрей буягын бәяләп бетермәгез, яхшы спрей буяу велосипедны тотуны җиңеләйтә һәм датны җиңел итми.Яхшы спрей буяу велосипедны тотуны җиңеләйтә һәм датка азрак китерә. Әгәр дә сез машинаны йөкләү өчен югарыдагы таләпләргә туры килмәгән рамканы куллансагыз, туры яки җиңел борыла алмаган велосипед, яки велосипед җитештерергә мөмкин. бу тиз артка чигенә.